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Am 12 Mai war es soweit: 14 historische Busse fuhren durch Berlin. Vom Zoologischen Garten bis zum Spandauer Johannesstift verkehrten historische Busse mit den Spitznamen "Toastbrot", "Jumbo" und "Trampelwagen".

Den ganzen Tag fuhren die historischen Busse aus den 60er, 70er und 80er Jahren der Traditionsbus GmbH Berlin im 10-Minutentakt. Gleich mehrere kleine Jubiläen gaben den Anlass für die deutschlandweit größte Veranstaltung dieser Art.

Der Andrang in den Fahrzeugen war groß und das obwohl die Historischen zusätzlich zu der planmäßig fahrenden Linie M45 unterwegs waren. Zwischen 10 und 17 Uhr waren die Oldtimer voll besetzt.

Bezahlen und einsteigen wie früher
Mancher Fahrgast fühlte sich wahrscheinlich an die Kinderzeit erinnert. Den Fahrschein im Bus beim Schaffner zu kaufen, oder nur die hinteren Türen beim Einstieg zu nehmen, war für viele ungewohnt und doch vielleicht ein bisschen bekannt. Einige Fahrgäste ließen sich allerdings nicht beirren und stiegen trotzdem vorne ein, so wie es heute eben üblich ist. Ob verwundert und schmunzelnd machten die Fahrten den Fahrgästen und den Mitarbeitern große Freude. Dabei waren nicht nur Fans aus Deutschland - auch Gäste aus England und Holland waren mit von der Partie.

Damit alles glatt lief, wurde vorsorglich auch der Werkstattwagen eingesetzt. Kleinere Schäden, wie zum Beispiel Türprobleme, konnten so gleich beseitigt werden.

Insgesamt waren 60 Mitarbeiter der Traditionsbus GmbH im Einsatz. Zusätzlich hatten sich unsere Mitarbeiter vom Bus an 3 Standorten postiert, um für einen reibungslosen Ablauf zu sorgen und die Fragen der Fahrgäste zu beantworten.

Folgende Oldtimer waren am 12. Mai auf der Linie M45 unterwegs

Für alle, die mehr über die Geschichte der Linie 54/M45 erfahren wollten, hatte die BVG in Zusammenarbeit mit dem Traditionsbus eine Broschüre erstellt, die man für einen 1 EUR in den Fahrzeugen erwerben konnte. Leider reichten die Exemplare nicht aus. Wir bieten allen Interessierten ab 29. Mai die Möglichkeit, sich diese Broschüre für 1 EUR in der Potsdamer Straße 188, Ziimmer 5001, zu kaufen. Die Broschüre können Sie sich aber auch gerne auf unseren Internetseiten ansehen und herunterladen.

  • Büssing D2U (Baujahr 1965), auch als "Trampelwagen" bekannt, da der Schaffner ständig treppauf und treppab laufen musste

  • Präsident (Baujahr 1962), der in seiner Einsatzzeit ab Dezember 1961 nicht sehr beliebt war, weil er erstmalig mehr Steh- als Sitzplätze hatte

  • DE (Baujahr 1972), wegen seines Fassungsvermögens von mehr als 100 Fahrgästen, auch gern "Jumbo" genannt

  • E2H (Baujahr 1984), auch "Toastbrot" genannt, wegen seiner eckigen Form


Bushistorie auf dieser Strecke

  • 1957 - Erstmals fuhr am 2. Februar die Schnellbuslinie AS1 zwischen Zoologischen Garten und Bismarckstraße.

  • 1967 - In diesem Jahr ersetzt die Buslinie 54 die Straßenbahnlinie 54.

  • 1991 - Mit der Einführung der dreistelligen Liniennummern wurde die Linie 54 umbenannt in "145".

  • 2006 - Mit dem Fahrplanwechsel im Mai 2006 wurde aus dem "145er" die Metrolinie M45.

Meldung vom 16.05.2007


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