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Mehr Rasengleis für die Straßenbahn

Die Berliner Verkehrsbetriebe haben 2012 die Gleise weiterer Straßenbahntrassen begrünt.

So wurde die von Grund auf sanierte Trasse der Linie 68 (Uferbahn) in Grünau innerhalb des Wasserschutzgebietes an der Dahme und dem Langen See mit einem Rasengleis versehen.

Rasen statt Schotter gibt es auch auf der Treskowallee nördlich und südlich der Einmündung der Waldowallee, so dass das grüne Band nun von Alt Friedrichsfelde im Norden bis kurz vor den S-Bf. Karlshorst im Süden reicht, sowie auf dem Fürstenwalder Damm vom neuen Brückenbauwerk an der Bellevuestraße bis zum Hirschgartendreieck. Sobald die Brücke fertiggestellt sein wird, werden auch die Gleise auf der Brücke mit Rasen versehen.

Grüne Straßenbahngleise gibt es bei der BVG seit 1995. Ende 2012 waren etwa 52 Kilometer Gleis begrünt. Damit nimmt die BVG im Europäischen Vergleich einen Spitzenplatz ein. Neben Rasengleisen existieren auch einige Trassen, die mit pflegeleichten Sukkulenten bepflanzt wurden.

Der Vorteil: Das Rasenmähen entfällt und auch nach längeren Trockenperioden bietet sich noch ein ansehnliches Bild, da die Pflänzchen sich auf die Dürre einstellen. Die steinkrautähnlichen Pflanzen verschönern unter anderem in der Prenzlauer Allee (Pankower OT Prenzlauer Berg) und am Hultschiner Damm (Mahlsdorf) die Gleise.

Schon über 40 Kilometer Gleis ist grün

Grüne Straßenbahngleise gibt es bei der BVG seit 1995. Ende Mai 2009 waren etwa 41 Kilometer Gleis begrünt.

Damit nehmen wir im Europäischen Vergleich einen Spitzenplatz ein.

Neben Rasengleisen existieren auch einige Trassen, die mit pflegeleichten Sukkulenten bepflanzt wurden. Der Vorteil: das Rasenmähen entfällt und auch nach längeren Trockenperioden bietet sich noch ein ansehnliches Bild, da die Pflänzchen sich auf die Dürre einstellen.

Die steinkrautähnlichen Pflanzen verschönern unter anderem in der Prenzlauer Allee (Pankower OT Prenzlauer Berg) und am Hultschiner Damm (Mahlsdorf) die Gleise.