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Wo lauert die Gefahr? Diese Zahlen sprechen für sich.

Auto überholt eine Straßenbahn

Wir möchten mit unseren Zahlen nicht hinter dem Berg halten - besonders wenn sie veranschaulichen, welche Situationen bei Nutzung unserer Fahrzeuge und im Straßenverkehr allgemein besonders gefahrenträchtig sind.

Wussten Sie …

  • dass der Bremsweg einer Straßenbahn systembedingt fast doppelt so lang ist, wie der eines Autos?
  • dass 2011 insgesamt 20 Fahrgäste in den Bussen der BVG zu Schaden kamen, nur weil sie beim Ein- und Ausstieg unaufmerksam waren?
  • dass im vergangenen Jahr 9 Personen zu Schaden gekommen sind, weil sie die Gleise unachtsam und nicht an den gesicherten Stellen, wie zum Beispiel Z-Übergängen, überquert haben?
  • dass sich 2011 insgesamt 42 Fahrgäste allein in unseren Bussen verletzt haben, nur weil sie sich nicht ausreichend Halt verschafft haben?
  • dass in den U-Bahnen im letzten Jahr kaum nennenswerte Unfälle stattfanden?
  • dass mehr als die Hälfte aller Unfälle mit Straßenbahnen durch Auto- beziehungsweise Fahrradfahrer schuldhaft verursacht werden?
  • dass unter anderem gesundheitliche Beeinträchtigungen oder der Missbrauch von Alkohol zu hohen Unfallrisiken führen?
  • dass die BVG nur an 2% aller Berliner Verkehrsunfälle beteiligt war?
Auto setzt dazu an eine Straßenbahn zu überholen

Abstand halten:
Wenn Sie eine Straßenbahn nicht überholen und ihr hinterherfahren, müssen Sie einen angemessenen Sicherheitsabstand zur Straßenbahn einhalten. Nur so haben Sie die Chance, beim Abbremsen der Straßenbahn einen Zusammenprall zu vermeiden.

Sicher raus:
Beim Fahren aus Grundstücken oder Parklücken immer erst Augen auf und dann fahren. Geraten Sie mit Ihrem Auto auf die Schienen einer heranfahrenden Straßenbahn, kommt diese aufgrund des langen Bremswegs eventuell nicht mehr rechtzeitig zum Halten.

Fußgänger betreten zum Einsteigen der Straßenbahn die Straße

Also Stopp:
Fußgänger dürfen die Fahrbahn bereits dann betreten, wenn die Straßenbahn in den Haltestellenbereich (15 Meter vor beziehungsweise nach der Haltestellentafel) einfährt. Beachten Sie also sowohl den Haltestellenbereich als auch ihren eigenen Bremsweg.

Achtung, Haltestelle:
Eine in der Haltestelle stehende Bahn darf auf der Ein- und Ausstiegsseite nur in Schrittgeschwindigkeit und mit sicherem Abstand passiert werden. Es ist auf aussteigende Fahrgäste zu achten. Diese haben Vorrang. Auf der Straße befindlichen Personen ist der gefahrenlose Zugang zur Straßenbahn beziehungsweise dem Gehweg zu gewähren.

Schnell sein ist nicht alles. Selbst wenn Sie es eilig haben, kommt es doch auf ein paar Minuten mehr oft nicht an. Dafür schonen Sie mit etwas Rücksicht im Fall der Fälle Ihre und die Gesundheit anderer.

Die hier aufgezeigten Hinweise gelten natürlich auch für Radfahrer!

Fahrplanauskunft

Rücksicht wirkt!

Rücksicht im Straßenverkehr

Wenn du es noch nie probiert hast, wirst du überrascht sein: RÜCKSICHT im Straßenverkehr bringt’s wirklich. Glaubst du nicht?

Webseite: Rücksicht im Straßenverkehr