Beliebtes Duo: Fahrrad und Nahverkehr
Mit den Öffentlichen auf zwei Rädern unterwegs
Berlin wird zur Fahrradstadt. Nach der Radverkehrsstrategie des Senats soll der Anteil der mit dem Fahrrad zurückgelegten Wege von 10 auf 15 Prozent steigen.
Um dieses Ziel bis 2015 zu erreichen, wurden in der Radverkehrsstrategie verbindliche Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs festgelegt. Ein wesentlicher Bestandteil soll dabei Bike+Ride sein, also die Fahrradmitnahme in den öffentlichen Verkehrsmitteln und das Abstellen der Räder an Haltestellen.
Die meisten Radfahrer legen Entfernungen bis zu 5 km zurück. Die öffentlichen Verkehrsmittel ermöglichen es, diesen Radius bequem und preiswert deutlich zu vergrößern. Schon jeder zehnte Berliner Radfahrer nutzt die Kombination von Fahrrad und ÖPNV für seine täglichen Fahrten.
In U-Bahn und Straßenbahn ist die Fahrradmitnahme rund um die Uhr möglich, ebenso in den Nachtbuslinien N 1 bis N 9. Diese N-Linien fahren in den Nächten Sonntag/Montag bis Donnerstag/Freitag als Ersatz für die entsprechenden U-Bahnlinien.
Und das erwartet unsere radelnden Fahrgäste in Zukunft: Bis 2012 werden zusätzlich rund 3.000 teilweise überdachte Abstellmöglichkeiten für Fahrräder an U-Bahnhöfen, Straßenbahn- und ExpressBus-Haltestellen entstehen. Die neue Anlage am U-Bahnhof Hönow ist die erste, weitere werden in Kürze folgen.
Hier erhalten Sie alle Informationen zur Nutzung der Kombination Fahrrad und BVG im Überblick: