Das Unternehmen

Technologische Kompetenz und Servicequalität gehören bei der BVG eng zusammen. Auch im Bereich der U-Bahn stehen Investitionen und Hightech im Zeichen von Sicherheit und Kundennähe.

38 Stellwerke, 752 fernbediente Weichen und 1.759 Hauptsignale, die von den Zügen selbsttätig gesteuert werden, sorgen für eine sichere und bequeme Fahrt.

In der Netzleitstelle am U-Bahnhof Turmstraße überwachen jeweils drei Mitarbeiter rund um die Uhr den reibungslosen Betrieb der Bahnstromanlagen.

Attraktive und funktionale Bahnhöfe
Auch die Bahnhöfe der U-Bahn werden immer kundenfreundlicher. Alle Neu- und Umbauvorhaben orientieren sich dabei an den Gestaltungsgrundsätzen der BVG, deren Ziel neben der Erhöhung des Sicherheitsgefühls der barrierefreie Zugang ist.

Allein 80 U-Bahnhöfe stehen unter Denkmalschutz, viele sind zudem älter als 100 Jahre. Die Verkehrsbetriebe tragen Sorge, dass sich notwendige Modernisierungen und technische Neuerungen immer mit dem historischen Charakter der Bauwerke vertragen. Zahlreiche Bahnhöfe sind mittlerweile beliebte Kommunikations- und Einkaufszentren.

Einen wichtigen Aspekt der Servicequalität bilden Informationssysteme in den Bahnhöfen und auf den Bahnsteigen. Das Dynamische Auskunfts- und Informationssystem (DAISY) der BVG informiert die Fahrgäste auf elektronischen Anzeigetafeln minutengenau über die Abfahrtszeiten der nächsten Züge.

Auf allen Bahnhöfen befinden sich Informations- und Notrufsäulen, über die speziell ausgebildete BVG-Mitarbeiter erreichbar sind und per Knopfdruck Informationen und im Gefahrenfall Hilfe angefordert werden kann.

Der Unterhaltung und Information dient das so genannte U-Bahn-Fernsehen "Berliner Fenster". Dafür sind nahezu alle U-Bahnwagen mit Doppelmonitoren ausgestattet worden, auf denen der Fahrgast ein abwechslungsreiches Programm aus Nachrichten, BVG- und Stadtinformationen, aber auch aktuelle Informationen erhält.