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Das Unternehmen



Planphasen

FLEXITY Moderne Verkehrslösungen

April 2010:

  • Spatenstich, Beginn Leitungsarbeiten und archäologische Grabungen


September 2010:

  • Umsetzung Marx-Engels-Denkmal


Bis Ende November 2011:

  • Archäologische Grabungen vor dem Berliner Rathaus und auf dem Schlossplatz


Bis Frühjahr 2013:

  • Baufeldfreimachung zur Vorbereitung der Tiefbaumaßnahmen (Leitungsverlegungen)


Ab Ende 2011:

  • Bau einer Hafenanlage am Marx-Engels-Forum


Ab April 2012:

  • Rohbau des Startschachtes für den Tunnelbohrer am Marx-Engels-Forum


Ab April 2012:

  • Rohbau des Bahnhofes Museumsinsel


Ab Juli 2012:

  • Rohbau des Kreuzungsbahnhofes Unter den Linden


Juli 2012 – Ende 2013:

  • Unterbrechung U6 zwischen den U-Bahnhöfen Französische Straße und Friedrichstraße


Juli 2012 – Sommer 2013

  • Oberirdische Sperrung Friedrichstraße im Kreuzungsbereich Unter den Linden


Ab Frühjahr 2013:

  • Rohbau des Bahnhofs Berliner Rathaus


Frühjahr 2013 bis Sommer 2016:

  • Leitungsrückverlegung, Verfüllung der Baugruben


Frühjahr 2013 – Herbst 2014:

  • Auffahren der Tunnelröhren im unterirdischen Schildvortrieb (Tunnelbohrmaschine)


Sommer 2016 – Anfang 2019:

  • Innenausbau der Bahnhöfe


Sommer 2019:

  • Eröffnung der Verbindung Alexanderplatz – Brandenburger Tor



Stand: 1. Quartal 2013

Hinweis: Wir bitten um Verständnis, dass die Zeiträume zu den Bauphasen nur relativ grob angeben werden, da die Bauabfolgen variabel bleiben müssen.


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